О Петропавловскомъ портѣ.

(Изъ записокъ Г. Добеля)

При благоразумныхъ распоряженіяхъ и неусыпномъ стараніи нынѣшняго Г. Сибирскаго Генералъ Губернатора Ивана Борисовича Пестеля, безъ сомнѣнія, процвѣтетъ оставленная донынѣ Камчатка, въ которой природа все приготовила для принятія народонаселенія, торговли и искуствъ. Ожиданія сіи не покажутся излишними, естьли разсмотримъ, что сдѣлано въ Россіи и Сибири, гдѣ природа доставляетъ гораздо менѣе пособій, гдѣ климатъ двадцатью градусами суровѣе, и гдѣ нѣтъ ни одной изъ тѣхъ выгодъ для торговли, которыми изобилуетъ Камчатка. Кронштатскій портъ, напримѣръ, по большей части сооруженъ искуствомъ, и стоитъ Государству несмѣтныхъ суммъ, но суммы сіи не потеряны: онъ всегда бываетъ наполненъ флотами кораблей изо всѣхъ странъ земнаго шара, хотя лежитъ въ тѣсномъ Финскомъ заливѣ, въ удаленіи отъ великаго Океана, на разстояніи 20 или 30 дней плаванія отъ гаваней, внѣ Балтійскаго моря находящихся, и отъ Ноября до Мая обложенъ льдомъ. При первомъ взглядѣ на положеніе и выгоды Петропавловскаго порта увидимъ, что онъ получилъ отъ природы то, что въ Кронштатѣ надлежало производить искуствомъ, трудами и издержками, и сверхъ того имѣетъ преимущества, коихъ никакое искуство въ другомъ мѣстѣ даровать не можетъ. Описанная нами Авачинская губа соединяется съ великимъ Сѣвернымъ Тихимъ Океаномъ, и бываетъ свободна отъ льда съ Апрѣля до Декабря мѣсяца, иногда и долѣе. Внутри ея находится гавань Петропавловская, которая, при употребленіи на нее тысячной доли денегъ, издержанныхъ на построеніе Кронштатской, сдѣлалась бы превосходнѣйшимъ въ свѣтѣ портомъ. Въ разстояніи полуверсты отъ сей гавани находится озеро такой же величины, сообщающееся посредствомъ узкаго пролива съ Авачинскою губою: съ небольшою издержкою можно сдѣлать изъ него прекрасный докъ для кораблей. При берегахъ можно скоро и легко построить пристани. — Входы въ Авачинскую губу и въ гавань, находящуюся внутри ея, узки и укрѣплены самою природою. Естьли поставить на возвышенныхъ мѣстахъ пушки, то можно воспрепятствовать входу всякаго корабля, и въ случаѣ нужды защитить гавань отъ сильнаго непріятеля. — Рыбная ловля на полуостровѣ Камчаткѣ, при надлежащемъ распоряженіи оною, одна въ состояніи основать выгодную торговлю. Оттуда можно прибыть въ 10 или 12 дней на одинъ изъ острововъ Японскихъ, въ 40 на берега сѣверозападной Америки, въ Калифорнію и на острова Сандвичевы, въ 20 или 25 дней на острова Филиппинскіе, Маріянскіе и пряныхъ зелій, въ 40 или 50 на самые южные острова Южнаго Тихаго моря, на берегъ Малайскій, въ Китай, Кохинхину и Сіамъ. Словомъ, нѣтъ въ свѣтѣ гавани или мѣста, которое имѣло бы столь выгодное для торговли положеніе, и было бы окружено въ столь близкомъ разстояніи плодоносными и многолюдными странами, изобилующими самыми роскошными произведеніями искуства и природы. Посредствомъ сѣверныхъ мѣховъ, и произведеній рѣкъ и Океана, орошающихъ ея берега, Камчатка можетъ пріобрѣтать драгоцѣннѣйшіе плоды Калифорніи, Филиппинскихъ острововъ, рѣдкія издѣлія Азіи и Америки. При мѣрахъ, принимаемыхъ Правительствомъ въ нынѣшнее время, должно надѣяться, что сія важная часть Россіи будетъ приведена въ цвѣтущее положеніе, и что торговля ея вскорѣ затмитъ коммерцію западныхъ странъ. — Природные жители той страны, при всемъ непросвѣщеніи своемъ, чувствуютъ важность своей отчизны. Я спросилъ у одного Тойона, пріятно ли ему будетъ видѣть прибытіе въ гавань корабля съ сахаромъ, чаемъ, китайкою и пр.? — Онъ отвѣчалъ, что сіи вещи весьма будутъ пріятны особенно тѣмъ людямъ, которые нынѣ часто въ нихъ нуждаются; но что, по его мнѣнію, самымъ важнымъ подаркомъ полуострову былъ бы привозъ значительнаго числа обитателей, въ которыхъ онъ имѣетъ толикую надобность. — Предоставляю Читателямъ судить о важности и справедливости сего замѣчанія.

(OCR: Аристарх Северин)